የተዳከመ የውሃ ቱቦዎች እና ታንክ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ዘዴዎች

ሚኒራላይዜሽን ከቧንቧ ውሃ ውስጥ ጨው ለማስወገድ የሚያገለግል የውሃ ኬሚካላዊ ሕክምና ነው። በውጫዊ የአየር ሙቀት ተጽዕኖ ምክንያት ብዙ የደረቁ የውሃ ቱቦዎች እና ታንኮች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ይቀዘቅዛሉ እና ይጨመቃሉ። ስለዚህ, ሙቀትን መፈለግ እና መከላከያ ያስፈልጋል, እና የኤሌክትሪክ ሙቀት ፍለጋ ምንም ጥርጥር የለውም የመጀመሪያ ምርጫ ሆኗል. የተጣራ ውሃ ፒኤች (PH) አልካላይን እና ብስባሽ ስለሆነ, ቧንቧዎች እና ታንኮች ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ናቸው. የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ቴፕ ዓይነት በሚመርጡበት ጊዜ እንደ 25-DWK2-PF ያለ ፍንዳታ እና ፀረ-ዝገት የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ቴፕ መምረጥ ያስፈልግዎታል.  

የዲዝሌት የውሃ ቧንቧ መስመር የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ስርዓት የስራ መርህ: በቧንቧ ቅርፊት ውስጥ እና በውጭ መካከል ባለው የሙቀት ልዩነት ምክንያት የሚፈጠረውን የሙቀት ኪሳራ ለማካካስ. የቧንቧ መስመር ወይም መሳሪያ ፀረ-ቀዝቃዛ ማገጃ ዓላማን ለማሳካት የጠፋውን ሙቀት ወደ ቧንቧው ማቅረብ እና በቧንቧው ወይም በመሳሪያው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ የሙቀት ሚዛን መጠበቅ አስፈላጊ ነው. በመሠረቱ የሙቀት መጠኑ ሳይለወጥ ሊቆይ ይችላል.

የተዳከመ የውሃ ቧንቧ መስመር የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ተከላ ደረጃዎች

1. የኤሌትሪክ ማሞቂያ ቴፕ ከቧንቧው በአንደኛው ጎን ቀጥታ መስመር ላይ ያስቀምጡት እና ከቧንቧው ጋር በአሉሚኒየም ፎይል ቴፕ ያስጠብቁት። በቧንቧው የታችኛው ጫፍ, ቋሚው ክፍተት ከ 50 ሴ.ሜ በላይ መሆን የለበትም.

2. ጠመዝማዛውን የመጠምዘዣ ዘዴ ይምረጡ እና በእኩል እና በመጠምዘዝ በእያንዳንዱ የቧንቧ ሜትር ርዝመት መሰረት የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ቴፕውን በቧንቧው ዙሪያ ይሸፍኑ እና በአሉሚኒየም ቴፕ ያስተካክሉት።

3. የኤሌትሪክ ማሞቂያ ቴፕን ከመሳሪያዎቹ ጋር ለመጠበቅ የግፊት-sensitive ቴፕ ይጠቀሙ። መሳሪያዎቹ የማሞቂያ ቦታን መጨመር ካስፈለጋቸው, ለማስተካከል የአሉሚኒየም ፊይል ቴፕ መጠቀም ይቻላል.

4. የኃይል ተርሚናል ሳጥኑን ያገናኙ። የኤሌትሪክ ማሞቂያውን የውጨኛውን ሽፋን ያውጡ፣ የአውቶቡሱን ቦት ይላጡ፣ የተራቆተውን የኤሌትሪክ ማሞቂያ ቴፕ በታችኛው የሃይል ማገናኛ ሳጥኑ መክፈቻ በኩል ወደ መገናኛ ሳጥኑ ውስጥ ያስተላልፉ እና የሃይል ገመዱን ወደ መገናኛው ሳጥን ውስጥ ያንሱት እና በላዩ ላይ ያስተካክሉት። ተርሚናል ብሎክ. በቧንቧው ውስጥ ቅርንጫፎች ካሉ, እነሱን ለማገናኘት ባለ ሁለት እና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መገናኛ ሳጥን መጠቀም ይቻላል. የመገናኛ ሳጥንን በሚጠቀሙበት ጊዜ ትይዩ ሽቦዎችን እና የብረት ሽቦዎችን መጋለጥን ለማስወገድ በእርጥበት እና እርጥበት ላይ መዘጋት አለበት.

5. የኤሌትሪክ ማሞቂያ ቴፕ የጅራት ጫፍ ተዘግቷል። የጭራሹን ውጫዊ ሽፋን እና መከላከያ ሽፋን ይንቀሉት, የኤሌክትሪክ ማሞቂያውን የኬብል ኮርን በአንድ ማዕዘን ይቁረጡ እና የተሰራውን ጭራ ወደ ጭራው ጫፍ ያስገቡ. ሁለቱን የሽቦ ማዕከሎች በጅራቱ ጫፍ ላይ አታድርጉ.

እርግጥ ነው፣ በዲዝሌት የውሃ ቱቦዎች እና ታንኮች ላይ የኤሌትሪክ ሙቀት ፍለጋን ሲጭኑ፣ ለሙሉ መሳሪያ የሙቀት መፈለጊያ እና መከላከያ ማቅረብ አያስፈልግም። በአንዳንድ አካባቢዎች ለሙቀት ፍለጋ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት፣ ለምሳሌ፡

1. የተገላቢጦሽ ማሽን የውሃ ጣቢያ መደበኛ ስራን ለማረጋገጥ ወደ ውሃ ጣቢያው የሚወስደው የቧንቧ መስመር ሙቀት መከታተል አለበት። ተገላቢጦሽ የውኃ ጣቢያዎች አብዛኛውን ጊዜ ዝግ የሆነ የደም ዝውውር ሥርዓት ስለሚጠቀሙ ከዋናው ቱቦ ወደ ውኃ ጣቢያው የሚዘረጋው የቧንቧ መስመር በክረምት ወራት በቆመ ፍሰት ምክንያት ሊቀዘቅዝ ይችላል። ስለዚህ የቧንቧ መስመር ብልሽቶችን እና የመሳሪያዎችን ብልሽት ለማስወገድ ተገቢ የፀረ-ሙቀት መከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

2. ውሃ የሚሞላው ታንክ በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ እንዳይቀዘቅዝ ከማሞቂያ ስርአት ጋር መታጠቅ አለበት። የማሻሻያ የውኃ ማስተላለፊያ ፓምፕ ፍሰት መጠን ትንሽ ነው, በሰዓት ጥቂት ሊትር ብቻ ነው. ያለ ሙቀት ፍለጋ፣ ውሃ ወደ ዘይት ፍሳሽ መስመር ሊለቀቅ የሚችለው በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ በተትረፈረፈ ቱቦ ውስጥ ብቻ ነው።

3. የደረቀ ውሃ አውቶቡስ ዋና መስመር የሙቀት ፍለጋ አያስፈልገውም ምክንያቱም የሙቀት መጠኑ የተለመደ እና የምርት ፍላጎቶችን ሊያሟላ ስለሚችል እና ለዲኤተሩ ያለማቋረጥ ይቀርባል።

4. የሙቀት መከላከያ ቴፕ ወደ ተቀባይ ማሽን የውሃ ማለስለሻ ጣቢያ እና የውሃ መርፌ ታንክ መጨመር አለበት። ምክንያቱም እነዚህ ሁለት ቦታዎች የዲሚኒዝድ ውሃ በቀጥታ የሚቀርብባቸው ቦታዎች በመሆናቸው የሙቀት ልውውጥ ስለሌለ እና ፍሰቱ ትንሽ ስለሆነ የሙቀት መጠኑን ለመጠበቅ የሙቀት ቴፕ መጨመር አስፈላጊ ነው.